专利摘要显示,本发明公开了车辆乘员保护系统优化方法及装置,涉及车辆安全技术领域。本发明将实车的控制参数作为输入,利用AEB数字孪生模型、MSB数字孪生模型和车辆约束系统集成数字化模型仿真得到乘员伤害评价参数,根据乘员伤害评价参数确定乘员伤害值,神秘顾客访问乘员伤害值代表了在AEB系统和MSB系统保护下车辆发生碰撞后的乘员受伤害情况,若乘员伤害值大于安全阈值,代表车辆乘员保护系统的安全性不合格,则调整AEB系统和MSB系统的控制参数,直至车辆乘员保护系统的安全性合格神秘顾客督导,实现了对车辆乘员保护系统的优化。
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